Hammasrihma pinna- ja servalihvimismasin

Bayrichi täisautomaatne hammasrihma lihvimismasin kasutab hammasrihma peeneks lihvimiseks nii servi (laius) kui ka pindu (paksus).
Kuigi hammasrihma põhi on polüuretaan või neopreen, mis on elastne, on selle kandevõime kiht valmistatud terastraadist ja klaaskiudmaterjalidest, millel on väga väike venivus ning pikenemine on tööpinge ja muutuva pinge korral väga väike. Seetõttu on väga oluline, et hammasrihm ja käigukasti hambad sobiksid õigesti, ilma sammu kaotamata, hammasratta hammaste soonega, saavutaksid libisemiseta jõuülekande ja saavutaksid täpse ülekandearvu. Bayrichi täisautomaatne hammasrihma lihvimismasin aitab teil seda eesmärki saavutada.

Küsi pakkumist

Kirjeldus

Funktsioonid

1. Kasulik mudel suudab tõhusalt kontrollida vöö laiust / paksust, väiksema tolerantsiga, ühtlast vöö laiust / paksust.

2. Suur kiirus, ilma raiskamiseta.

3. Ideaalne vöö välimus.

Tehniliste andmete leht

Mudel:	GT150
Pinge:	380V/220V
Sagedus:	50/60HZ
Struktuur:	Alumiinium pluss raud pluss roostevaba teraskonstruktsioon
Vöö laius	5-150mm
Rihma paksus:	1 - 20mm

Masina detail

Juhtimiselektrikarp on paigaldatud tööplatvormi ülemise otsa ühele küljele, servomootor on paigaldatud tööplatvormi tagumisse otsa, servomootori väljundvõll on fikseeritult ühendatud hammasratta rotaatori sisendotsaga haakeseadise kaudu paigaldatakse hammasratta rotaator tööplatvormi ühte otsa, hammasratta rotaator ja veerevõlli telg koos hammasrattaga on samal vertikaaltasapinnal, veomootori väljundvõll on fikseeritult ühendatud lihvkettaga , lihvketas on seatud tõsteplatvormi ülemisse otsa, rihmaratta positsioneerija on paigaldatud tööplatvormile ja rihmaratta asend on seatud servalihvimisseadme ühte otsa.